Está claro que la tecnología móvil tiene en la actualidad una gran importancia y mueve un gran comercio. Cada día aparecen nuevas compañias telefónicas que fabrican nuevos y más novedosos aparatos telefónicos que continuamente nos ofrecen en el mercado.
Todos nos peleamos por tener el móvil más novedoso y moderno y de ésto son plenamente conscientes todas las empresas... por eso Dolce & Gabana no a querido ser menos y a lanzado su propio móvil con su marca. Motorola en color dorao , color propio de la imagen de la marca.
Aqui teneis un video donde podeis observarlo:
http://www.youtube.com/watch?v=ZaeDbgF158o&mode=related&search=
16/5/07
LA TELEVISIÓN INTELIGENTE
Nos podemos dar cuenta de cómo la tecnología avanza cada vez más para desarrollar mejores equipos y mejores productos que al final son alcanzados por todo el público y que evidentemente hacen que la publicidad de las empresas llegue si cabe a más ciudadanos. Un buen ejemplo de esto es la televisión inteligente, de la cual he encontrado una noticia que me parece interesante que leais:
27-05-02 // 18:34h
InOut TV presenta la televisión inteligente
La compañía, que pertenece al Grupo TechFoundries, invertirá 42 millones de euros en el proyecto. La electrónica de consumo dispone ya de una nueva categoría: el Home Media Centre, un dispositivo con múltiples prestaciones -vídeo, DVD, CD, MP3 y correo electrónico entre otras- cuyo primer prototipo europeo ha sido presentado hoy en Madrid y Barcelona por InOut TV, compañía que va a lanzarlo al mercado español durante el último trimestre de este año.
El HMC de InOut TV concentra la funcionalidad de múltiples dispositivos (vídeo, DVD, CD, MP3, correo electrónico, acceso a banca electrónica, etc.) aporta una guía electrónica sobre la programación de todos los canales en abierto y de pago recibidos por el usuario y crea nuevas funcionalidades como el time shifting, que permite parar y rebobinar la televisión en directo; el vídeo sin cinta, que permite grabar 40 horas de programación; o el videoclub en casa, que da un servicio real de video bajo demanda.
“El HMC de InOut TV -afirma Eudald Doménech, Consejero Delegado de Techfoundries- concentra 5 o 6 dispositivos, simplifica enormemente su uso, añade una potente guía electrónica de programación y, por encima de todo, permite al usuario dejar de ser un mero espectador de la televisión para decidir su propia parrilla de programación escogida entre toda la oferta de televisión abierta o de pago a la que tiene acceso.
Gracias a InOut TV el usuario aprovecha de una manera más eficiente el tiempo dedicado al visionado de televisión ya que convierte cualquier periodo del día en “su” prime time. Al mismo tiempo, este dispositivo le permite, con un solo mando a distancia, cambiar de la televisión al vídeo o al DVD o pasar a escuchar música en CD o en MP3 así como, simultáneamente, enviar un e-mail. Todo ello con un solo aparato”.
Algunas de las funcionalidades más novedosas aportadas por el Home Media Centre de InOut TV son:-Time shifting. Posibilidad de parar, rebobinar y repetir un programa que se está emitiendo en directo.-Grabación simultánea de programas. Gracias al doble sintonizador del aparato, es posible grabar dos programas que se emiten simultáneamente.-Guía electrónica de programación (EPG).
Hasta cinco niveles de información (ficha, sinopsis, críticas y comentarios) de toda la programación, tanto películas como programas, documentales, etc. La EPG recoge más de cien canales recibidos en España y en su elaboración trabajan un equipo de 30 periodistas.-Programación inteligente.
Se elige el programa en la guía de programación y el aparato se encarga de ajustar la hora de grabación en tiempo real. Aunque el programa cambie de hora se grabará correctamente.-Videoclub en casa.
Oferta de películas de pago por visión en tiempo real con todas las posibilidades de un vídeo alquilado: parar, rebobinar, volver a visionar... pero sin tener que ir a devolver la cinta.-Agentes inteligentes. Cada miembro de la familia puede definir su perfil de gustos y la EPG se encarga de sugerirle contenidos entre la oferta de televisión a la que tiene acceso en su casa-Sólo anuncios. InOutTV ha creado “Sólo Anuncios”, una sección para la publicidad personalizada donde se encuentra toda la oferta publicitaria del momento, documentada con comparativas de precio, opiniones de consumidores de un producto en cuestión, así como ofertas y promociones especiales.
Con InOut TV nace la publicidad que “no molesta” ni interfiere en el ocio de las personas: la publicidad permisiva que el usuario del Home Media Center decide cuándo y cómo ver.
Para el desarrollo de este proyecto, Techfoundries invertirá 42 millones de euros en el lanzamiento del producto en España y 250 millones más en su implementación en Europa.InOut TV fue creada por TechFoundries en abril de 2001. Su objeto empresarial consiste en la creación y desarrollo del Home Media Center y la plataforma de servicios que irán integrados en el dispositivo mediante un equipo multidisciplinar de periodistas e ingenieros de telecomunicaciones e informática de primera línea internacional.
En la actualidad, la compañía cuenta con una plantilla de 75 personas.TechFoundries, primera metacompañía española dedicada a la creación de productos y servicios tecnológicos destinados al consumo doméstico y caracterizados por su facilidad de uso y aprendizaje, fue creada por Eudald Domènech (fundador de Servicom, Telépolis y World Online), está presidida por Joan Majó (ex ministro de industria y presidente del European Institute for the Media de Dusseldorf) y cuenta entre sus consejeros y accionistas con profesionales con una amplia experiencia en el sector de las TMT (Tecnología, Medios de Comunicación y Telecomunicaciones) como Jaime Ferrús, Albert Faus, Jaime Clavell y Teófilo Marcos.Entre lo accionistas de la compañía también se encuentra José Luis Tapia, David del Val, Marcel Coderch y Antoni Fitó.
En el grupo de empresas de Techfoundries, que facturó en 2001 120 millones de euros, se encuentran InOut TV, fabricante del primer Home Media Center europeo; Diode, uno de los principales ensambladores de PCs y distribuidores de productos electrónicos y de informática de España; y eNeo Labs, empresa I+D+i del Grupo que prevé el desarrollo de la casa inteligente produce una patente cada 15 días.
Más información en: http://www.acceso.com/www.techfoundries.com
Más información en: http://www.acceso.com/www.techfoundries.com
TRANSPORTE DEL FUTURO
He encontrado un interesante documento acerca de lo que va a ser el transporte del futuro coches que vuelen. ¿será posible esto? os dejo aqui mismo el documento que he encontrado:
El sueño de cualquier conductor atrapado en un cola de tráfico es poder apretar un botón, subir encima de los coches alrededor y volar a casa, llegando justo a tiempo para la cena. Según los últimos avances tecnológicos, este sueño – o en otras palabras un vehículo práctico que permite llevar a sus pasajeros unos 322 kilómetros por el aire y hasta 24 kilómetros por tierra – tardará todavía una décadas en llegar. Pero ingenieros de la NASA, de Boeing Co. Y otras empresas punteras dicen que los fundamentos para crear un vehículo de estas características ya existen.
De hecho desde hace décadas, equipos de investigación han estado intentando construir vehículos de este tipo. El problema es que la mezcla de coches y aviones es una mezcla cara y complicada, pero no por ello inalcanzable. En la NASA, el primer objetivo es transformar aviones pequeños y dentro 5 años investigadores de la NASA esperan desarrollar tecnología que permite crear un avión pequeño que pueda salir de aeropuertos regionales, cueste menos de $100,000 (83,192 Euros), hace tan poco ruido como una motocicleta y cuyo funcionamiento es tan sencillo como el de un coche. Aunque no tendría capacidad de ir sobre la tierra, su ventaja sería que su sencillez permitiría a las personas normales utilizarlo para viajar distancias cortas.
Dentro de 10 años la NASA espera haber creado la tecnología que permite ir de puerta a puerta. Es decir, vehículos que, aunque su esencia central sería siendo la de un avión pequeño, fuesen capaces de ir sobre tierra, una distancia corta. Por ejemplo serían capaces de aterrizar en el aeropuerto más cercano y luego ir a casa sobre tierra. Dentro de 15 años la NASA pretende disponer de la tecnología que permite fabricar vehículos que puedan ir por aire y tierra en los que quepan hasta 4 pasajeros y que sean capaces de hacer despegues verticales. Una vez perfeccionados estos nuevos vehículos del futuro, tardarán un poco más hasta llegar al mercado – según algunos expertos hasta 25 años. No obstante, equipos de investigación de Boeing en Seattle ya han creado un modelo en miniatura de una mezcla de helicóptero y coche híbrido que le ayuda a la empresa comprender qué hace falta para convertir en realidad el concepto de un coche volador.
Su objetivo es crear un coche que vuela que cueste lo mismo que un coche de lujo y que resulte tan económico en cuanto a combustible, y tan fácil de conducir y de mantener. Por otra parte, empresas más pequeñas también están desarrollando tecnología que permita fabricar coches que vuelan. Moller Internacional ya ha fabricado un prototipo llamado Skycar (“coche del cielo”) diseñado para hacer despegues verticales, volar hasta 1.126 kilómetros y conducir distancias cortas sobre carreteras. Según la empresa, los coches saldrán al mercado a un precio que redondea el millón de dólares, y sus conductores necesitarán un carnet de piloto de avion. Por lo visto más de 100 personas ya han pagado una fianza de $5.000 para conseguir uno de los primeros ejemplares que salgan al mercado.
El sueño de cualquier conductor atrapado en un cola de tráfico es poder apretar un botón, subir encima de los coches alrededor y volar a casa, llegando justo a tiempo para la cena. Según los últimos avances tecnológicos, este sueño – o en otras palabras un vehículo práctico que permite llevar a sus pasajeros unos 322 kilómetros por el aire y hasta 24 kilómetros por tierra – tardará todavía una décadas en llegar. Pero ingenieros de la NASA, de Boeing Co. Y otras empresas punteras dicen que los fundamentos para crear un vehículo de estas características ya existen.
De hecho desde hace décadas, equipos de investigación han estado intentando construir vehículos de este tipo. El problema es que la mezcla de coches y aviones es una mezcla cara y complicada, pero no por ello inalcanzable. En la NASA, el primer objetivo es transformar aviones pequeños y dentro 5 años investigadores de la NASA esperan desarrollar tecnología que permite crear un avión pequeño que pueda salir de aeropuertos regionales, cueste menos de $100,000 (83,192 Euros), hace tan poco ruido como una motocicleta y cuyo funcionamiento es tan sencillo como el de un coche. Aunque no tendría capacidad de ir sobre la tierra, su ventaja sería que su sencillez permitiría a las personas normales utilizarlo para viajar distancias cortas.
Dentro de 10 años la NASA espera haber creado la tecnología que permite ir de puerta a puerta. Es decir, vehículos que, aunque su esencia central sería siendo la de un avión pequeño, fuesen capaces de ir sobre tierra, una distancia corta. Por ejemplo serían capaces de aterrizar en el aeropuerto más cercano y luego ir a casa sobre tierra. Dentro de 15 años la NASA pretende disponer de la tecnología que permite fabricar vehículos que puedan ir por aire y tierra en los que quepan hasta 4 pasajeros y que sean capaces de hacer despegues verticales. Una vez perfeccionados estos nuevos vehículos del futuro, tardarán un poco más hasta llegar al mercado – según algunos expertos hasta 25 años. No obstante, equipos de investigación de Boeing en Seattle ya han creado un modelo en miniatura de una mezcla de helicóptero y coche híbrido que le ayuda a la empresa comprender qué hace falta para convertir en realidad el concepto de un coche volador.
Su objetivo es crear un coche que vuela que cueste lo mismo que un coche de lujo y que resulte tan económico en cuanto a combustible, y tan fácil de conducir y de mantener. Por otra parte, empresas más pequeñas también están desarrollando tecnología que permita fabricar coches que vuelan. Moller Internacional ya ha fabricado un prototipo llamado Skycar (“coche del cielo”) diseñado para hacer despegues verticales, volar hasta 1.126 kilómetros y conducir distancias cortas sobre carreteras. Según la empresa, los coches saldrán al mercado a un precio que redondea el millón de dólares, y sus conductores necesitarán un carnet de piloto de avion. Por lo visto más de 100 personas ya han pagado una fianza de $5.000 para conseguir uno de los primeros ejemplares que salgan al mercado.
AGENADS ELECTRÓNICAS Y EN QUÉ FIJARSE PARA COMPRAR UNA
Durante años se ha fantaseado con un ordenador diminuto que cupiera en el bolsillo y desterrara definitivamente a sus hermanos mayores de sobremesa. Un ordenador realmente personal, que viajara con el usuario y le sirviera para satisfacer todas sus necesidades electrónicas: desde redactar una carta a ver una película. Sin embargo, en los albores del siglo XXI aún estamos lejos de esa quimera. Y es que, ¿para qué sustituir a los ordenadores domésticos cuando quizá es suficiente con complementarlos?.
Los PDA cumplen esa función. Los asistentes digitales personales (PDA, en sus siglas inglesas), son pequeñas agendas electrónicas que se manejan a través de la escritura sobre la pantalla con un bolígrafo específico. Su gran innovación reside en que, a diferencia de las agendas electrónicas clásicas, no vienen con un parque cerrado de programas a los que el usuario se debe ceñir, sino que pueden ser cargadas con las aplicaciones más interesantes para él, igual que ocurre con un ordenador doméstico. Por eso, estas agendas sirven para todo lo que sirvan sus programas.
EN QUÉ FIJARSE PARA COMPRAR UN PDA.
Peso y tamaño Un PDA es para llevarlo siempre a cuestas, por lo tanto, cuanto más pequeño y ligero sea, más cómodo resultará.
Tipo de pantalla Debe ser grande y cómoda de leer, no escatime.
Color No es, ni mucho menos, un requisito imprescindible. De hecho, un PDA con pantalla a color consume mucha más batería. Piense el uso que le va a dar y si le compensa este elemento.
Capacidad de expansión Sea previsor, quizá algún día quiera añadir un módulo que convierta a su PDA en una cámara fotográfica o en un GPS. O, puede que quiera añadirle más memoria. En cualquier caso, procure que su PDA admita añadidos.
Sistema operativo Escoja el sistema operativo Palm (el PDA en sí no tiene por qué ser de esta marca) si desea una agenda más económica y, normalmente, más fácil de usar. Sin embargo, decántese por Pocket PC si a cambio de gozar de funciones multimedia está dispuesto a un desembolso mayor, gastar más batería y sólo trabajar con ordenadores equipados con Windows.
Conexiones Si su ordenador le permite usar USB, asegúrese de que la conexión del PDA sea a través de este puerto (es más rápido y cómodo que el tradicional serie). Además, debe tener infrarrojos. Si tiene una tarjeta wi-fi o Bluetooth, mejor.
Tipo de baterías Los modelos de gama más baja funcionan con pilas alcalinas, mientras que los de gama alta utilizan baterías de Ion-litio (pueden recargarse cuando el usuario desee).
LO ÚLTIMO EN JUEGO DE VIDEOS
He encontrado una interesante noticia acerca de un nuevo video juego que se lleva a cabo mediante las ondas cerebrales. Pienso que os podría interesar así que cuelgo la nocitica a continuación:
No tendremos jetpacks aunque ya estemos algunos años después del cambio de milenio, pero ya se están desarrollando aplicaciones que pueden ser controladas directamente por ondas cerebrales. CBBC Newsround SCI TECH Brain-controlled video game made cuenta la historia de un video juego que se trata de mantener a un bicho caminando balanceándose sobre una cuerda, y se le controla concentrándose en dos imágenes intermitentes en pantalla. Las ondas cerebrales generadas por concentrarse en uno u otro lado de la pantalla son recogidas por electrodos especiales y pasadas como comandos a los juegos. Obviamente no está en venta sino que es un proyecto de investigación, pero ya vamos en camino. Avísenme cuando pueda prescindir del celular y me pueda comunicar telepáticamente.
No tendremos jetpacks aunque ya estemos algunos años después del cambio de milenio, pero ya se están desarrollando aplicaciones que pueden ser controladas directamente por ondas cerebrales. CBBC Newsround SCI TECH Brain-controlled video game made cuenta la historia de un video juego que se trata de mantener a un bicho caminando balanceándose sobre una cuerda, y se le controla concentrándose en dos imágenes intermitentes en pantalla. Las ondas cerebrales generadas por concentrarse en uno u otro lado de la pantalla son recogidas por electrodos especiales y pasadas como comandos a los juegos. Obviamente no está en venta sino que es un proyecto de investigación, pero ya vamos en camino. Avísenme cuando pueda prescindir del celular y me pueda comunicar telepáticamente.
¿QUÉ ES EL DRIRON?
¿Quien no a pensado alguna vez cuando haces la colada en qué bien estaría un aparato que te horrara tiempo para tener la ropa lista? Pues bien la empresa FAGOR a sacado un nuevo producto al mercado llamado DRIRON que consiste en un aparato con apariencia a un frigorífico que seca y plancha la ropa rápidamente.
Este aparato permite una vez que la ropa está lavada meterla en aparato en sí y se seca y se plancha la ropa sola sin tener que hacer nada manualmente. Esto es todo un avance en la tecnología doméstica que facilita las labores cotidianas del hogar.
Está claro que la sociedad está cambiando, las personas cada vez trabajan más y prefieren invertir su tiempo en ocio y no en tareas del hogar; por eso parece clara la tendencia a innovar en aspectos del hogar.
¿quién no ha soñado alguna vez con un aparato que haga las tres cosas a la vez (lavar, secar y plchar) de una manera rápida y eficaz?
TELÉFONO PIZARRA
TELÉFONO PIZARRA (PITE100FONEX] cuesta unos 25´50 euros y está ya disponible en el mercado desde el 10 de mayo del 2007.
Este móvil en cuestión presenta la ventaja de que el teclado está a prueba de agua y suciedad aunque en realidad los servicios que presenta este teléfono son muchas:
Manos libres
Grandes botones para fácil marcado
Volumen ajustable
Teclas de rellamada y almacenaje de 3 memorias
Accesorios para montaje en pared
Rotulador y borrador incluidos
CARRITO INTELIGENTE
He encontrado la siguiente noticia sobre los carritos inteligentes que me ha parecido interesante colocar en este blog. Se trata de un documento de Agustín Ragugni.
¿Qué pasaría si el carrito del súper se convirtiera en una PC rodante capaz de analizar los hábitos de compra de cada cliente y ofrecerle sus productos preferidos a mejor precios? Sería un escándalo.Safeway, la tercera cadena de supermercados de los Estados Unidos está testeando el primer "carrito inteligente" en su coqueto mercado de Moraga, cerca de San Francisco, cuya clientela consume productos de alta gama, y en su rústico local de Cameron Park, en California, un pueblo rural habitado mayoritariamente por granjeros. El carrito "Magellan" lleva una pequeña computadora sujeta en su manubrio que tiene una ranura por la que el cliente debe pasar su tarjeta del "Safeway Club", una identificación como la que muchos otros supermercados y tiendas emplean para obtener los datos de sus clientes ofreciéndoles a cambio descuentos y premios.Los datos contenidos en la tarjeta le permiten a la computadora del carrito identificar al cliente que lo conduce e ingresar en su archivo personal para, luego, seleccionar cuatro productos que la tienda le ofrece a precios especiales. La computadora no sólo tiene acceso a la lista de artículos que el cliente en cuestión adquiere con mayor frecuencia sino que, además, "sigue atentamente" su recorrido por entre las góndolas para reproducir pequeños videos publicitarios de la mercadería más a mano. Los directores de Safeway están completamente seguros de que esta nueva tecnología resultará "amigable" para sus clientes y les permitirá potenciar sus ventas. A medida que aumenta la competencia de las empresas gigantes, como Wal-Mart, la satisfacción del cliente se vuelve un aspecto cada vez más y más relevante para los más importante para los ejecutivos de los supermercados. Los jefes de Safeway consideran que los clientes aprovecharán, además, otras ventajas que ofrecen los carritos inteligentes, como, por ejemplo, los mapas de los locales, las listas de precios y otros datos. Por su parte, algunas organizaciones dedicadas a la defensa del consumidor temen que los nuevos carritos sólo beneficien con grandes descuentos a los clientes que más gastan, y le den poco o nada a los clientes más pobres. "Me preocupa que este tipo de tecnología termine marginando a algunas personas'", dijo John Vanderlippe, director de Consumidores Contra la Invasión de la Privacidad. Según su punto de vista, ciertos grupos demográficos, como los solteros, podrían resultar muy desfavorecidos. Es que, por ejemplo, la computadora podría sacar la conclusión de que un hombre soltero genera menos ganancias que una madre que hace las compras para toda una familia y, por lo tanto, no le ofrecería ningún descuento. Por extraña que parezca, la especulación es válida, ya que los supermercados tienen poderosos incentivos para aplicar este tipo de discriminación de precios. Datos del sector revelan que el 30 por ciento de los clientes genera el 75 por ciento de las ventas, por lo que parece lógico que los mercados ofrezcan ventajas a los que gastan más. "Los mejores clientes de los supermercados reciben el peor trato", opina Arthur Middleton Hughes, vicepresidente de la banca de datos CSC Advanced Database Solutions. Por ejemplo: los clientes que compran más tienen que hacer las colas más pesadas, mientras que los que compran poco, tienen cajas rápidas. "Dar a los mejores clientes los mejores descuentos sería una forma de compensarlos, entre otras cosas, por ‘comerse’ las colas más largas", agregó Hughes. Pero la tecnología también podría perjudicar a los grandes compradores. Si, por ejemplo, el carrito inteligente determinara que una madre compra mermelada para los niños todas las semanas, cualquiera sea el precio al que se la ofrece, dejaría de ofrecerle descuentos para ese producto. Aunque Safeway se niega a discutir sobre el proyecto, durante una visita de una hora a su local de Moraga, sólo tres clientes usaron los nuevos carritos. Una de ellos, Helen Rosenberg, dijo que usa la computadora por los descuentos, pero aclaró que no le gusta: "Es horrible, te vigilan sin parar. Safeway debería olvidarse de estos aparatos y bajar sus precios para todos los clientes".
PICADILLY CIRCUS
http://www.youtube.com/watch?v=kUP3wZmChoM
¡Qué varvaridad! está claro que viendo este vídeo de Picadilly Circus en mitad de una de las ciudades más empresariales del mundo, nos podemos dar cuenta de que quien tiene puede. ¿qué es lo que quiero decir con esto? el marketing y la publicidad han ido cambiando y evolucionando con el tiempo y hemos pasado de obsevar los carteles o vallar publicitarias a verlos en animación como si de gigantescas pantallas televisivas se tratara. La verdad es que la calidad de los vídeos publicitarios que se observan en estas vallas publicitarias son excelentes y no me cabe la menor duda que duchos anuncios cuestan millones y millones de las antiguas pesetas.
Por eso no nos puede extrañar que las marcas que aparecen hoy en día en esta fachada de edificio de la antigua plaza revolucionaria hippie de Londres sean : Coca Cola, MC Donald´s, Samsung, Sanyo, TDK y Budweiser. Una gran inversión cuya tecnología es realmente sorprendente pero que evidentemente supone una gran publicidad tanto por el lugar donde está situado y por cómo puede llegar a llamar la atención.
¿quién no miraría estos carteles si los viera al salir de su casa?
¡Qué varvaridad! está claro que viendo este vídeo de Picadilly Circus en mitad de una de las ciudades más empresariales del mundo, nos podemos dar cuenta de que quien tiene puede. ¿qué es lo que quiero decir con esto? el marketing y la publicidad han ido cambiando y evolucionando con el tiempo y hemos pasado de obsevar los carteles o vallar publicitarias a verlos en animación como si de gigantescas pantallas televisivas se tratara. La verdad es que la calidad de los vídeos publicitarios que se observan en estas vallas publicitarias son excelentes y no me cabe la menor duda que duchos anuncios cuestan millones y millones de las antiguas pesetas.
Por eso no nos puede extrañar que las marcas que aparecen hoy en día en esta fachada de edificio de la antigua plaza revolucionaria hippie de Londres sean : Coca Cola, MC Donald´s, Samsung, Sanyo, TDK y Budweiser. Una gran inversión cuya tecnología es realmente sorprendente pero que evidentemente supone una gran publicidad tanto por el lugar donde está situado y por cómo puede llegar a llamar la atención.
¿quién no miraría estos carteles si los viera al salir de su casa?
¿MARINA D´OR EN LONDRES?
Cual fue mi sorpresa este lunes cuando caminando por Oxford Street (una de las calles más transitadas de Londres) me encontré con un gran establecimiento que ocupaba todo el chaflán de una gran manzana y no era precisamente un gran centro comercial, era una agencia de Marina d´OR.
Marina d´Or un lugar de vacaciones. Lugar situado en Oropesa del Mar, Castellón es un lugar que últimamente está teniendo un gran marketing publicitario. Lo que venden es un lugar agradable de vacaciones, donde venden apartamentos pero también ofrecen muchos más servicios. Lo más conocido que presentan es un gran balneario que atrae a un gran número de turistas que buscan relajarse, pero además tienen la ventaja de que están situados en primera línea de mar y han creado una gran número de restaurante y sevicios de ocio.
Gracias a las nuevas tecnologías este complejo urbanístico y turístico está logrando llegar a un gran número de posibles turistas. En primer lugar están llevando a cabo grandes anuncios en medios masivos para darse a conocer en varios países, además están utilizando internet como una buena manera de publicitarse y no sólo eso si no que además tratan de llevar a cabo las tecnologías más avanzadas en sus servicios y la accesibilidad a sus establecimiento en muchas de las ciudades europeas.
Aqui tenemos una fotografía tomada este fin de semana del establecimiento de Marina d´OR en mitad de Oxford Street, y se puede observar los grandes carteles publicitarios por todas las paredes del establecimiento. Además aunque no me dejaron fotografiar dentro, tenían grandes pantallas de televisión donde permanentemente aparecían imágenes de oropesa del mar.
¿no os parece increible que un pueblo turístico de Castellón halla utilizado tan bien las herrmaientas del marketing y se halla arriesgado a implantar este establecimiento en Londres?
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